山西首条地铁用了这么多新技术

　　晨报讯12月26日上午，我省首条地铁——太原地铁2号线一期开通仪式在大南门站举行。
　　　　太原地铁2号线是太原市轨道交通线网中南北方向的主骨架线路，一期线路南起西桥站，北至尖草坪站，全长23.647公里，共设车站23座，全部为地下站。沿途经过大型居民区、高科技园区、繁华商业区，是一条极具特色的交通干线。全线采用全自动运行、城轨云平台、云计算、互联网支付等新技术，充分保证运营的效率、安全、智能。
　　　　太原地铁2号线是政府引入社会资本采用PPP模式投融资及建设的轨道交通线路，由中国中铁电气化局集团牵头组建合作企业进行运营管理。PPP模式充分发挥了政府及企业的不同优势，有效地促进了轨道交通行业进步，对提升城市轨道交通的发展水平具有重要的推动作用。
　　　　太原地铁2号线采用了许多新技术，在国内处于行业前列。全线采用全自动运行、城轨云平台、云计算、互联网支付等新技术，将运营生产系统、乘客服务系统、企业管理系统统一纳入一个综合数据信息平台之内，实现资源共享，统一运维，全面提高安全性和运维水平，确保核心业务应用系统安全可靠、可持续发展。
　　　　全线车站均配备便民服务箱、应急医药箱、担架等，设置垂直电梯、残疾人卫生间、站台爱心乘车区等，以便在第一时间为乘客提供紧急救助服务；从服务礼仪、服务标准用语、特色服务等方面，开展多种专项培训，着力为乘客提供周到温馨的服务。
　　　　2号线采用6编组A型不锈钢的全自动运行车辆，配备车辆24列，每列车共设置336个座位，定员载客量为1984人，满员载客量为2534人，列车运行的最高速度为80公里/小时，能够实现自动休眠、唤醒、自动出入库、工况管理、蠕动模式、停站再对位、门对位隔离、自动洗车等功能；采用移动闭塞技术，满足用户最短行车间隔和旅行速度的要求。
　　　　2号线着力构筑布局合理、广泛覆盖、服务水平较高的公共交通接驳体系，实现了轨道交通与公交、出租、公共自行车有效衔接。23座车站共有出入口113个，新增接驳16条公交线网；优化公交停靠站点；增设公共自行车租赁点；逐步形成以地铁为骨干，辐射整体的交通网络，有效缓解地面交通压力。
　　　　太原地铁2号线的开通运营，标志着太原市正式进入地铁时代，在改善城市南北交通的同时，对促进中心城区交通秩序的提升有突出作用。随着轨道与公交实现无缝衔接，2号线辐射范围进一步扩大，对加强太原市主城区和新城区的快速联系，提升太原公共交通质量和效率、缓解城市交通压力、优化城市空间布局、拉动经济增长有极大促进作用。 晨综