日期:[2022年06月07日]
-- 智慧生活报 --
版次:[A4]
中国高速列车重大项目通过国家验收
2021年9月12日，55690次高速列车CRH380AJ-0202停在深圳北站。该列车为高速铁路综合检测列车，因其黄色涂装被称为 “黄医生”。列车上配置了通信设备、传感器、摄像头等装置，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行动态检查，为线路开通运营提供技术服务和保障。
2014年6月7日，“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目在青岛验收，这标志着已成为中国创造新名片的高铁项目正式通过了国家的验收。
这一项目是《中国高速列车自主创新联合行动计划》的主要内容，其目标是依托京沪高速铁路的建设，自主研制运行时速在350公里以上的中国高速列车，建立和完善具有自主知识产权、国际竞争力和可持续发展能力的中国高速列车装备制造、运用与创新能力体系。
这一项目通过验收代表着时速在350公里以上的高速动车组CRH380系列已经成为中国高速铁路的主力装备，而且以这一系列为代表的中国高速列车的经济性、安全性等都达到了世界先进水平。
另外，在这一项目的实施过程中，中国还成功搭建了世界一流水平的高速列车技术、产品和创新能力平台，形成了以自主创新为核心、以技术和装备自主化为目标、面向全球市场的设计、制造、检测评估、运维服务的完整技术体系和过程管理机制；同时还培养和造就了一大批覆盖高铁各个领域、各个门类的人才队伍，建成了涵盖轨道交通装备技术的仿真平台和试验验证平台，并由此形成了遍布全国22个省市自治区的500余家企业组成的高铁产业链群。
其实，中国高速列车在经历多年的发展之后，已经研发出了近30个高速动车组产品，构成了涵盖时速200至380公里不同速度等级、不同编组形式、不同运用环境的动车组产品谱系。而且，随着在这方面技术的不断进步，我国也将会彻底改变早期采用的引进吸收的发展模式，彻底完全具备在高速列车以及相关核心技术方面的自主知识产权，从而建立新的产业链，促进这一产业的可持续发展。
2014年6月7日，“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目在青岛验收，这标志着已成为中国创造新名片的高铁项目正式通过了国家的验收。
这一项目是《中国高速列车自主创新联合行动计划》的主要内容，其目标是依托京沪高速铁路的建设，自主研制运行时速在350公里以上的中国高速列车，建立和完善具有自主知识产权、国际竞争力和可持续发展能力的中国高速列车装备制造、运用与创新能力体系。
这一项目通过验收代表着时速在350公里以上的高速动车组CRH380系列已经成为中国高速铁路的主力装备，而且以这一系列为代表的中国高速列车的经济性、安全性等都达到了世界先进水平。
另外，在这一项目的实施过程中，中国还成功搭建了世界一流水平的高速列车技术、产品和创新能力平台，形成了以自主创新为核心、以技术和装备自主化为目标、面向全球市场的设计、制造、检测评估、运维服务的完整技术体系和过程管理机制；同时还培养和造就了一大批覆盖高铁各个领域、各个门类的人才队伍，建成了涵盖轨道交通装备技术的仿真平台和试验验证平台，并由此形成了遍布全国22个省市自治区的500余家企业组成的高铁产业链群。
其实，中国高速列车在经历多年的发展之后，已经研发出了近30个高速动车组产品，构成了涵盖时速200至380公里不同速度等级、不同编组形式、不同运用环境的动车组产品谱系。而且，随着在这方面技术的不断进步，我国也将会彻底改变早期采用的引进吸收的发展模式，彻底完全具备在高速列车以及相关核心技术方面的自主知识产权，从而建立新的产业链，促进这一产业的可持续发展。
