日期:[2024年08月28日]
-- 智慧生活报 --
版次:[A4]
新生开学季 乘坐火车这样购票
太原南站李静导购台为你详解
最近有天津网友在网上吐槽：“孩子拿到入学通知书了，学校要求8月31日报到。我们这儿到南京，高铁非常的多，走京沪线。但不知为何，票价相差挺大的，北京发来的过路车，412元，从我们这儿始发的，最贵的485元。整整差了73元，3个人的话就是219元。而且孩子网上核验学生票也没有通过。”
又到一年大学新生开学季。针对天津网友的遭遇，本报记者采访了太原南站李静导购台负责人李静，为近期开学乘坐火车出行的家长和学生带来了一份实用购票乘车攻略。
A
这个时段是专为学生票预约
自8月20日至9月8日每日5：00—23：00，铁路部门针对12306注册用户类型为学生的，在“我的”页面轮播区域增加“学生预约购票服务”入口，可预约车票乘车日期为9月5日至9月23日。进入预售期的车票按正常方式发售，如车票售罄，可使用候补功能。铁路部门将根据学生购票需求，合理配置运力资源，科学优化列车开行方案，最大限度地保障学生旅客出行。
B
新生可凭录取通知书购票
自8月20日至9月23日，对于12306注册用户类型为学生的，登录后在首页“火车票”购票界面，输入发到站、乘车日期，在“直达”和“中转”页面查询结果。没有购票所需车次、没有中转推荐方案的，在“中转”页面显示“学生出行需求采集”。
学生用户可为自己填报需求，也可代其他学生填报，可查询和删除本人提交的需求。铁路部门将密切关注学生旅客提报的出行需求，对没有直达车或没有中转方案推荐的需求重点分析研判，统筹考虑行车安全和运力资源，尽最大努力做好运输保障。
李静提醒今年新入学的大一新生，也可以凭录取通知书购买一次学生票，购票时只需要在添加乘车人时将优惠类型选为“学生”或者注册用户时旅客类型选“学生”即可。
购票成功后也无需取票，凭录取通知书原件及购票时所使用的有效身份证件，通过人工通道进行身份核验、检票乘车即可。
C
同地不同车次票价有差异
李静介绍，今年暑运期间，太原南站客流以通勤、旅游、探亲为主，暑期研学、观演观赛客流成为今年暑运客流增长点。客流主要集中在北京、天津、上海、广州、西安、成都、重庆、武汉、郑州等中心城市以及杭州、深圳、青岛、西宁、秦皇岛等旅游城市及省内大同、运城、长治、晋城等地。
目前，学生开学客流叠加暑运客流，导致去往各方向的客流都较大，有出行需求的学生和家长应提早规划自己的行程，提早在预售期购买车票。
有学生家长在购票时发现，两地之间始发车和过路车虽然车型、路线一样，但票价却存在差异，有的相差几块钱，有的差了几十块钱。票价存在差异主要原因是始发车和过路车票价有折扣以及运行时间不同。
以9月1日太原南站到上海虹桥为例，始发车G1958二等座打9.4折后票价为766.5元，运行时间为9小时05分，终到站为上海虹桥；过路车G1954由运城北始发，二等座打9.3折后票价为755.5元，运行时间为8小时48分，终到站为嘉兴南。两辆车都是高铁二等座，都可到达上海，但票价折扣不同，运行时间不同，始发站和终到站也不同，使得过路车比始发车票价便宜。除此之外，根据铁路车票定价相关规定，火车票价格受基本票价、列车等级和车辆类型、运营成本、市场需求、线路距离、座位等级、速度差异、节假日和淡季旺季等诸多因素影响，而产生票价差异。 记者 高万军
又到一年大学新生开学季。针对天津网友的遭遇，本报记者采访了太原南站李静导购台负责人李静，为近期开学乘坐火车出行的家长和学生带来了一份实用购票乘车攻略。
A
这个时段是专为学生票预约
自8月20日至9月8日每日5：00—23：00，铁路部门针对12306注册用户类型为学生的，在“我的”页面轮播区域增加“学生预约购票服务”入口，可预约车票乘车日期为9月5日至9月23日。进入预售期的车票按正常方式发售，如车票售罄，可使用候补功能。铁路部门将根据学生购票需求，合理配置运力资源，科学优化列车开行方案，最大限度地保障学生旅客出行。
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新生可凭录取通知书购票
自8月20日至9月23日，对于12306注册用户类型为学生的，登录后在首页“火车票”购票界面，输入发到站、乘车日期，在“直达”和“中转”页面查询结果。没有购票所需车次、没有中转推荐方案的，在“中转”页面显示“学生出行需求采集”。
学生用户可为自己填报需求，也可代其他学生填报，可查询和删除本人提交的需求。铁路部门将密切关注学生旅客提报的出行需求，对没有直达车或没有中转方案推荐的需求重点分析研判，统筹考虑行车安全和运力资源，尽最大努力做好运输保障。
李静提醒今年新入学的大一新生，也可以凭录取通知书购买一次学生票，购票时只需要在添加乘车人时将优惠类型选为“学生”或者注册用户时旅客类型选“学生”即可。
购票成功后也无需取票，凭录取通知书原件及购票时所使用的有效身份证件，通过人工通道进行身份核验、检票乘车即可。
C
同地不同车次票价有差异
李静介绍，今年暑运期间，太原南站客流以通勤、旅游、探亲为主，暑期研学、观演观赛客流成为今年暑运客流增长点。客流主要集中在北京、天津、上海、广州、西安、成都、重庆、武汉、郑州等中心城市以及杭州、深圳、青岛、西宁、秦皇岛等旅游城市及省内大同、运城、长治、晋城等地。
目前，学生开学客流叠加暑运客流，导致去往各方向的客流都较大，有出行需求的学生和家长应提早规划自己的行程，提早在预售期购买车票。
有学生家长在购票时发现，两地之间始发车和过路车虽然车型、路线一样，但票价却存在差异，有的相差几块钱，有的差了几十块钱。票价存在差异主要原因是始发车和过路车票价有折扣以及运行时间不同。
以9月1日太原南站到上海虹桥为例，始发车G1958二等座打9.4折后票价为766.5元，运行时间为9小时05分，终到站为上海虹桥；过路车G1954由运城北始发，二等座打9.3折后票价为755.5元，运行时间为8小时48分，终到站为嘉兴南。两辆车都是高铁二等座，都可到达上海，但票价折扣不同，运行时间不同，始发站和终到站也不同，使得过路车比始发车票价便宜。除此之外，根据铁路车票定价相关规定，火车票价格受基本票价、列车等级和车辆类型、运营成本、市场需求、线路距离、座位等级、速度差异、节假日和淡季旺季等诸多因素影响，而产生票价差异。 记者 高万军
