日期:[2018年12月06日]
-- 生活晨报 --
版次:[A2]
太原滨河东路、西路为何限行
交警部门官方解读
12月5日，太原市交警支队召开新闻发布会，决定对滨河东路、西路（胜利桥至祥云桥）高峰期实施阶段性机动车流量调控，调控时段为12月10日(含)至12月14日（含）、12月17日(含)至12月21日（含）的早晚高峰期，同时，太原市交警部门规定，所有外地号牌机动车，在上述调控时段及路段禁止通行。如果在禁行时段内驶入上述道路，将受到罚款100元、不计分处罚。
意见征集61%的人同意限行
11月13日，太原市交警支队对外发布公告，据市公安局交警支队大数据分析研判，与去年同期相比，滨河东路、西路工作日高峰时段机动车流量分别增加17.5%和21.7%，全天高峰时段拥堵时间分别增加32.17分钟和39.35分钟。
交通流量的持续增加，造成高峰时段快速路服务能力大幅下降，严重影响中心城区南北向交通的快速疏散。
为此，太原市拟在科学合理的前提下，通过适当控制拥堵路段交通流量，引导机动车驾驶人错峰使用快速路资源，实现高峰时段让“快速路快起来”的目标。为确保交通流控制方案的科学合理，还向社会公开征求意见。
太原市交警支队对策研究室主任孙斌介绍，经过2天时间的意见征集，共有19081人参与，在“是否同意滨河东路、西路拥堵路段实施部分车辆限行”的问题中，有61%的人同意，39%的人不同意。
在“是否同意滨河东路、西路拥堵路段早晚高峰期实施外地车辆限行”的问题中，有72%的人同意，28%的人不同意。在“认为滨河东路、西路拥堵路段早晚高峰期实施几个尾数限行”的问题中，同意限行2个号段的人占33.3%，同意单双号限行的人占41.7%。
外地号牌机动车这样调控
◎调控路段
滨河东路（胜利桥东的南匝道至祥云桥东的北匝道段，不含上述匝道），滨河西路（胜利桥西的南匝道至祥云桥西的北匝道段，不含上述匝道）。
◎外地号牌机动车
所有外地号牌机动车，在调控时段及路段禁止通行。
大中型客车、出租车、新能源号牌车辆及执行任务的警车、消防车、救护车、清障车、工程抢险车辆除外。未更换新能源号牌的新能源车辆等同于普通号牌车辆管理。
本通告自2018年12月10日起实施。实施交通流量调控期间，除执行本通告规定外，全市其他交通管理措施仍然有效。对违反规定行驶的机动车，公安交通管理部门将依法处理。
闯禁行将罚100元
根据规定，如果禁行车辆在规定的高峰期时段进入管控路段，将被处以罚款100元、不计分的处罚。
对于滨河东路、西路高峰时段实施限行后，周边路段车流压力是否太大的问题，孙斌表示：“根据我们的分析，滨河东路、西路高峰期限行后，流量将减少27.6%。那些被限行车辆，在受限进入滨河东路、西路后，并不见得会叠加到其他路段。我们分析，大部分长距离出行市民，有可能选择在其他时间段出行。”
“滨河东路、西路周边道路中，除平阳路车流量饱和度较高外，新建路（南内环街以北）、新晋祠路、桃园路、文兴路等路段的通行压力不是很大，可以起到分流的作用。”孙斌说。 晨报记者许江
意见征集61%的人同意限行
11月13日，太原市交警支队对外发布公告，据市公安局交警支队大数据分析研判，与去年同期相比，滨河东路、西路工作日高峰时段机动车流量分别增加17.5%和21.7%，全天高峰时段拥堵时间分别增加32.17分钟和39.35分钟。
交通流量的持续增加，造成高峰时段快速路服务能力大幅下降，严重影响中心城区南北向交通的快速疏散。
为此，太原市拟在科学合理的前提下，通过适当控制拥堵路段交通流量，引导机动车驾驶人错峰使用快速路资源，实现高峰时段让“快速路快起来”的目标。为确保交通流控制方案的科学合理，还向社会公开征求意见。
太原市交警支队对策研究室主任孙斌介绍，经过2天时间的意见征集，共有19081人参与，在“是否同意滨河东路、西路拥堵路段实施部分车辆限行”的问题中，有61%的人同意，39%的人不同意。
在“是否同意滨河东路、西路拥堵路段早晚高峰期实施外地车辆限行”的问题中，有72%的人同意，28%的人不同意。在“认为滨河东路、西路拥堵路段早晚高峰期实施几个尾数限行”的问题中，同意限行2个号段的人占33.3%，同意单双号限行的人占41.7%。
外地号牌机动车这样调控
◎调控路段
滨河东路（胜利桥东的南匝道至祥云桥东的北匝道段，不含上述匝道），滨河西路（胜利桥西的南匝道至祥云桥西的北匝道段，不含上述匝道）。
◎外地号牌机动车
所有外地号牌机动车，在调控时段及路段禁止通行。
大中型客车、出租车、新能源号牌车辆及执行任务的警车、消防车、救护车、清障车、工程抢险车辆除外。未更换新能源号牌的新能源车辆等同于普通号牌车辆管理。
本通告自2018年12月10日起实施。实施交通流量调控期间，除执行本通告规定外，全市其他交通管理措施仍然有效。对违反规定行驶的机动车，公安交通管理部门将依法处理。
闯禁行将罚100元
根据规定，如果禁行车辆在规定的高峰期时段进入管控路段，将被处以罚款100元、不计分的处罚。
对于滨河东路、西路高峰时段实施限行后，周边路段车流压力是否太大的问题，孙斌表示：“根据我们的分析，滨河东路、西路高峰期限行后，流量将减少27.6%。那些被限行车辆，在受限进入滨河东路、西路后，并不见得会叠加到其他路段。我们分析，大部分长距离出行市民，有可能选择在其他时间段出行。”
“滨河东路、西路周边道路中，除平阳路车流量饱和度较高外，新建路（南内环街以北）、新晋祠路、桃园路、文兴路等路段的通行压力不是很大，可以起到分流的作用。”孙斌说。 晨报记者许江