新国标“小电驴”：毒气少87%，逃生多48秒

　　电动自行车是不少市民日常的出行工具。12月1日，电动自行车强制性新国标已全面落地实施，同时旧国标电动自行车已全面禁售。
　　一旦发生火灾，新国标与旧国标，在电动自行车防火性能上究竟有何其区别，日前，有消防部门在两栋待拆迁居民楼内开展了一场，新旧国标电动自行车燃烧实验。
　　实验显示：
　　一、旧国标电动自行车，毒烟吞噬，180秒致命封锁。
　　旧国标电动自行车起火后，就开始产生大量烟雾。
　　21秒后，二楼开始出现烟雾。
　　32秒后，一楼被浓烟完全覆盖。
　　109秒后，二楼被浓烟完全覆盖。
　　180秒后，无人机热成像显示，旧国标电动自行车燃烧的高温区域已覆盖实验楼的一楼至四楼。
　　二、新国标电动自行车，风险犹存，但有关键缓冲。
　　新国标电动自行车起火后，烟雾明显比旧国标车辆小。
　　23秒后，二楼开始出现烟雾。
　　80秒后，一楼被浓烟完全覆盖。
　　120秒后，二楼被浓烟完全覆盖。
　　180秒后，无人机热成像显示新国标电动自行车燃烧的高温区域覆盖了实验楼的一楼至三楼，比旧国标电动自行车少一层。
　　从实验数据可以看出，新国标电动自行车的阻燃性要超过旧国标电动自行车，能为人员逃生争取宝贵的时间。
　　1.旧国标车塑料件比例高、阻燃等级低，火灾时释放大量有毒烟雾。据统计，电动自行车火灾造成人员死亡事件中，80%的死亡是由毒烟引发。
　　2.此次新国标明确规定，塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒要采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料等分别规定了防火阻燃指标。
　　3.通过上述举措，可有效延缓电动自行车火灾蔓延速度，降低燃烧强度，减少火灾发生时有毒气体释放量。