日期:[2024年08月30日]
-- 智慧生活报 --
版次:[B18]
临汾霍州消防举行“生命通道”逃生实验
记者亲历：瞬间涌起了绝望感
假如你所居住的小区发生了火灾，那小区内的消防通道畅通吗？
假如你所居住的楼内发生了火灾，那你会乘坐电梯逃生吗？
假如你没有乘坐电梯选择了楼梯，那楼梯内有没有堆放杂物影响逃生呢？
假如你选择楼梯逃生时，楼道内有烟雾怎么办？
……
这些问题的清晰答案，很多人都听说过，但听说过和自己经历过，是有很大的不同的。也正因此，很多人尽管知道这些问题的答案，但在现实火灾降临时，还是会大意麻痹、心存侥幸……
8月22日，记者亲历了临汾市霍州消防救援大队组织的“生命通道”逃生实验，在某个瞬间，尽管很清楚地知道，这只是一场实验，但当四周浓烟密布、伸手不见五指、找不到出口的那一刻，还是从心底涌出了绝望的感觉。
第一组实验：无烟无障碍
由临汾市霍州消防救援大队组织的“生命通道”逃生实验分为三组。
第一组实验是在无烟无障碍的情况下。实验假设所居住的住宅楼内发生了火灾，从实验选定的四层由楼梯逃生，仅用时20秒左右就可以安全“逃”到楼外。此时，绝不能选择电梯！有很多案例表明，在火灾发生时乘坐电梯是非常危险的。2022年9月16日，江苏省徐州市泉山区水漫桥路8号商办综合楼附楼南侧门厅发生一起火灾事故，有7人乘坐电梯逃生，结果造成6人死亡，1人被严重烧伤；2020年5月15日，上海市宝山区祁华路某小区一栋高层建筑901室发生火灾。现场多位住户在得知火情后慌乱之下选择乘电梯逃生，却因起火后停电导致电梯停运而被困电梯之中。消防救援人员赶到后，分别在2楼和14楼利用破拆工具将两部电梯门拆开，才成功营救出6名被困群众。
第二组实验：有烟无障碍
第二组实验是在有烟无障碍的情况下。此时，楼道内烟雾弥散，根本不能目视，记者和实验人员一起，只能摸索着楼梯内的护栏“逃生”。在不能目视的情况下，每个人都没有了上一次实验的从容，每一步都是小心翼翼的。好在，摸索着护栏不至于迷失方向，也能由此判断出自己所处的大致位置。但速度被严重拖慢！计时显示，此次“逃生”用时在40秒之上。
记者在此次“逃生”实验人员的最后，也没有去抓前面一人的衣服。在“逃生”的前几层，根据护栏的直弯，可以判断出下一步是该下楼梯，还是到了楼梯拐弯处的平面。但是当“逃”到护栏消失时，虽然可以判断出已经到了楼底，却突然从心底涌起了一股绝望感。尽管很清楚地知道，这只是一场实验，但在浓烟密布、伸手不见五指的环境中，根本找不到出口！
实验用的烟雾没有毒，呛鼻子的气味也不太浓，但在什么也看不到的情况下，还是不由得心生恐惧。被困住了？怎么才能出去？记者将双手伸开四下摸索，同时把脚一点点地往外探，期望手或脚能碰到墙壁，然后顺着墙壁寻找出口，出口有门，有门把手……
此时，突然有了一道光，瞬间指明了方向——有人打开了出口，烟雾就此顺着出口向外涌。
这是一场实验，烟雾没有毒，但在真实的火灾火场中，大部分烟雾是有毒的！很多时候，在火灾火场中丧生的，不是因为火焰灼烧，而是因为烟雾窒息！因此，消防部门才反复提醒大家：要用湿毛巾捂住口鼻逃生！事实上，由于实验中大家都没有拿湿毛巾捂住口鼻，所以每一个人的口鼻中都留下了实验用的红色烟雾粉尘。案例显示，很多住宅楼的火灾都是由电器电线或者电动自行车引发的。电器电线或者电动自行车引发的火灾，都会伴随着大量的浓烟，并且有毒，在那样的环境中，一个人被窒息的时间不会很长。
第三组实验：有烟有障碍
第三组实验是在有烟有障碍的情况下。同样的烟雾弥散，不能目视，但在楼道内有障碍的情况下，“逃生”的时间被进一步拉长。计时显示，同样的“逃生”距离，在有烟有障碍的情况下，用时在一分钟之上。
在此次实验中，原本摸索着楼梯护栏就可以顺利“逃生”的“坦途”，由于障碍物的存在，每一个人都是跌跌撞撞的，想快却快不起来，甚至，如果不是紧紧抓着护栏，还有摔倒的可能。在本来就目不能视的环境下，一旦摔倒，不仅影响后面的人通过，也很可能使自己被踩踏，后果不堪设想。
今年以来，从国家消防救援局，到山西省消防救援总队，再到各市支队、各地大队，都在积极组织开展消防安全集中除患攻坚大整治和电动自行车安全隐患全链条整治，其中一个直接的目的，就是为了清除堵塞消防通道的行为，减少消防安全隐患。虽然在消防部门及政府其他部门的合力之下，堵塞消防通道的行为大为减少，很多小区也建设了户外电动自行车充电棚，但各种隐患还是时有发生。
就以此次开展实验的霍州市阳光首府小区为例，虽然物业公司为1500家住户建设了2个电动自行车充电棚，能同时容纳500辆电动自行车充电，但仍有住户将电动自行车停放在了楼梯口，甚至楼道内。而在楼内的消防通道楼梯间，也有不少住户将杂物堆放在了楼梯的拐角处。
为此，临汾市消防救援支队正在大力推广“电动自行车禁入系统”和“消防车通道AI监控报警系统”。当有人将电动自行车推入电梯时，“电动自行车禁入系统”可通过物联网光幕自动识别电动自行车，禁止电动自行车进入电梯，物业公司也可使用APP及时掌握识别状况，实时查看、实时监控。“消防车通道AI监控报警系统”具有消防车道占道报警、语音提醒、短信通知、日常宣传等功能，通过在消防车道处设置监控设备，当有车辆停放在消防车道处，系统后台通过AI算法，自动识别占道车辆，并发出语音提醒，提示占道车辆迅速驶离，如5分钟内仍未驶离，系统会自动向物业发送提示短信，物业接到短信通知后到现场给用户打电话通知用户及时处理。
临汾市霍州消防救援大队大队长赵李鹏表示，目前霍州市已有很多小区安装了“电动自行车禁入系统”和“消防车通道AI监控报警系统”，“消防部门不可能时时检查，这些消防科技产品有很大作用。我相信在整个社会的共同努力下，可以进一步清除堵塞消防通道的行为，减少消防安全隐患”。
记者 张旭东 特约记者 李嘉琦
假如你所居住的楼内发生了火灾，那你会乘坐电梯逃生吗？
假如你没有乘坐电梯选择了楼梯，那楼梯内有没有堆放杂物影响逃生呢？
假如你选择楼梯逃生时，楼道内有烟雾怎么办？
……
这些问题的清晰答案，很多人都听说过，但听说过和自己经历过，是有很大的不同的。也正因此，很多人尽管知道这些问题的答案，但在现实火灾降临时，还是会大意麻痹、心存侥幸……
8月22日，记者亲历了临汾市霍州消防救援大队组织的“生命通道”逃生实验，在某个瞬间，尽管很清楚地知道，这只是一场实验，但当四周浓烟密布、伸手不见五指、找不到出口的那一刻，还是从心底涌出了绝望的感觉。
第一组实验：无烟无障碍
由临汾市霍州消防救援大队组织的“生命通道”逃生实验分为三组。
第一组实验是在无烟无障碍的情况下。实验假设所居住的住宅楼内发生了火灾，从实验选定的四层由楼梯逃生，仅用时20秒左右就可以安全“逃”到楼外。此时，绝不能选择电梯！有很多案例表明，在火灾发生时乘坐电梯是非常危险的。2022年9月16日，江苏省徐州市泉山区水漫桥路8号商办综合楼附楼南侧门厅发生一起火灾事故，有7人乘坐电梯逃生，结果造成6人死亡，1人被严重烧伤；2020年5月15日，上海市宝山区祁华路某小区一栋高层建筑901室发生火灾。现场多位住户在得知火情后慌乱之下选择乘电梯逃生，却因起火后停电导致电梯停运而被困电梯之中。消防救援人员赶到后，分别在2楼和14楼利用破拆工具将两部电梯门拆开，才成功营救出6名被困群众。
第二组实验：有烟无障碍
第二组实验是在有烟无障碍的情况下。此时，楼道内烟雾弥散，根本不能目视，记者和实验人员一起，只能摸索着楼梯内的护栏“逃生”。在不能目视的情况下，每个人都没有了上一次实验的从容，每一步都是小心翼翼的。好在，摸索着护栏不至于迷失方向，也能由此判断出自己所处的大致位置。但速度被严重拖慢！计时显示，此次“逃生”用时在40秒之上。
记者在此次“逃生”实验人员的最后，也没有去抓前面一人的衣服。在“逃生”的前几层，根据护栏的直弯，可以判断出下一步是该下楼梯，还是到了楼梯拐弯处的平面。但是当“逃”到护栏消失时，虽然可以判断出已经到了楼底，却突然从心底涌起了一股绝望感。尽管很清楚地知道，这只是一场实验，但在浓烟密布、伸手不见五指的环境中，根本找不到出口！
实验用的烟雾没有毒，呛鼻子的气味也不太浓，但在什么也看不到的情况下，还是不由得心生恐惧。被困住了？怎么才能出去？记者将双手伸开四下摸索，同时把脚一点点地往外探，期望手或脚能碰到墙壁，然后顺着墙壁寻找出口，出口有门，有门把手……
此时，突然有了一道光，瞬间指明了方向——有人打开了出口，烟雾就此顺着出口向外涌。
这是一场实验，烟雾没有毒，但在真实的火灾火场中，大部分烟雾是有毒的！很多时候，在火灾火场中丧生的，不是因为火焰灼烧，而是因为烟雾窒息！因此，消防部门才反复提醒大家：要用湿毛巾捂住口鼻逃生！事实上，由于实验中大家都没有拿湿毛巾捂住口鼻，所以每一个人的口鼻中都留下了实验用的红色烟雾粉尘。案例显示，很多住宅楼的火灾都是由电器电线或者电动自行车引发的。电器电线或者电动自行车引发的火灾，都会伴随着大量的浓烟，并且有毒，在那样的环境中，一个人被窒息的时间不会很长。
第三组实验：有烟有障碍
第三组实验是在有烟有障碍的情况下。同样的烟雾弥散，不能目视，但在楼道内有障碍的情况下，“逃生”的时间被进一步拉长。计时显示，同样的“逃生”距离，在有烟有障碍的情况下，用时在一分钟之上。
在此次实验中，原本摸索着楼梯护栏就可以顺利“逃生”的“坦途”，由于障碍物的存在，每一个人都是跌跌撞撞的，想快却快不起来，甚至，如果不是紧紧抓着护栏，还有摔倒的可能。在本来就目不能视的环境下，一旦摔倒，不仅影响后面的人通过，也很可能使自己被踩踏，后果不堪设想。
今年以来，从国家消防救援局，到山西省消防救援总队，再到各市支队、各地大队，都在积极组织开展消防安全集中除患攻坚大整治和电动自行车安全隐患全链条整治，其中一个直接的目的，就是为了清除堵塞消防通道的行为，减少消防安全隐患。虽然在消防部门及政府其他部门的合力之下，堵塞消防通道的行为大为减少，很多小区也建设了户外电动自行车充电棚，但各种隐患还是时有发生。
就以此次开展实验的霍州市阳光首府小区为例，虽然物业公司为1500家住户建设了2个电动自行车充电棚，能同时容纳500辆电动自行车充电，但仍有住户将电动自行车停放在了楼梯口，甚至楼道内。而在楼内的消防通道楼梯间，也有不少住户将杂物堆放在了楼梯的拐角处。
为此，临汾市消防救援支队正在大力推广“电动自行车禁入系统”和“消防车通道AI监控报警系统”。当有人将电动自行车推入电梯时，“电动自行车禁入系统”可通过物联网光幕自动识别电动自行车，禁止电动自行车进入电梯，物业公司也可使用APP及时掌握识别状况，实时查看、实时监控。“消防车通道AI监控报警系统”具有消防车道占道报警、语音提醒、短信通知、日常宣传等功能，通过在消防车道处设置监控设备，当有车辆停放在消防车道处，系统后台通过AI算法，自动识别占道车辆，并发出语音提醒，提示占道车辆迅速驶离，如5分钟内仍未驶离，系统会自动向物业发送提示短信，物业接到短信通知后到现场给用户打电话通知用户及时处理。
临汾市霍州消防救援大队大队长赵李鹏表示，目前霍州市已有很多小区安装了“电动自行车禁入系统”和“消防车通道AI监控报警系统”，“消防部门不可能时时检查，这些消防科技产品有很大作用。我相信在整个社会的共同努力下，可以进一步清除堵塞消防通道的行为，减少消防安全隐患”。
记者 张旭东 特约记者 李嘉琦
