太原地铁1号线12月开通运营

　　本报讯 （记者 高万军） 6月19日，太原市政府新闻办举行“太原市加快建设国家区域中心城市”系列新闻发布会的第六场发布会。记者从发布会上获悉，太原地铁1号线全线24座车站主体已全部建成，项目建设进入冲刺阶段，预计9月份开始空载试运行，确保12月份实现开通运营。届时，太原轨道交通将进入“换乘时代”。
　　太原市委住建工委委员、市住建局副局长白皓介绍，2020年12月26日，太原市首条地铁2号线开通运营，太原市轨道交通实现了从无到有的转变。目前，地铁1号线项目建设已进入冲刺关键阶段，全线24座车站主体全部建成，5月9日首列车上线动调，9月份将开始为期3个月的空载试运行和跑图，12月实现开通运营。1号线开通运营后，与既有2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，太原轨道交通正式进入“换乘时代”。下一步，太原市将积极推进轨道交通二期建设规划的报批工作，其中包含3号线一期和1号线二期两个项目，总长约33.35公里，获批建成后将与1号线和2号线形成“中”字形的轨道交通骨干网络，预计每日可运输旅客113.6万人次。
　　太原市市政公用工程质量安全站（太原市轨道交通建设服务中心）副站长（副主任）白芸介绍，地铁1号线一期开通后对优化提升太原市的城市功能品质有五方面的积极作用。
　　1号线一期工程全长28.74公里，沿着太原传统的迎泽大街东西发展轴和太榆发展轴带敷设，串联了太原西客站、太原站、太原南站、武宿机场T2航站楼等所有的对外交通枢纽，并与运营的2号线形成“力”字形的骨干线网。
　　1号线建成后太原市地铁运营里程将由目前的23.65公里提高到52.39公里，按照15分钟生活圈750米半径测算，太原市轨道交通服务覆盖面积将由目前的35.5平方公里，提高到约78.6平方公里，提升220%，大大提高了轨道交通对人口和就业岗位的覆盖率。
　　1号线在大南门站与2号线实现换乘，市民的日常通勤和其他出行，以及来并旅游、出差、探亲的旅客，也有了更好更多的出行方式选择。
　　1号线途经下元、柳巷、朝阳街等多个商圈，与2号线形成网络，进一步推动沿线商圈经济发展壮大。以2号线万达商圈为例，地铁开通后万达商业体客流最高峰从原本2万人次激增至7万人次。经预测，下元商圈临近的下元站日均乘降客流1.7万人次，柳巷商圈临近的大南门站和柳巷南口站日均乘降客流8.1万人次，朝阳商圈临近的朝阳街站日均乘降客流1.1万人次。
　　1号线一期开通后，还可以通过沿线TOD开发、以站城融合和商业升级等，推动城市集约化发展和功能升级。