日期:[2024年04月12日]
-- 智慧生活报 --
版次:[A4]
手艺人教你做风筝
风筝手艺人武天福通过多年自制传统风筝的实践，总结出一些风筝制作的小技巧，通过本报，分享给读者。
扎风筝
对于风筝骨架的扎制，概括起来，主要有“绑扎四法”和“绕线三法”。
绑扎四法：骨架竹条的连接绑扎方法可归纳为四种。
方法一：十字绑扎法（又称“交叉绑扎法”）。将要绑扎的两根竹条或竹条顶端相交叉，用线沿对角方向缠绑数圈，再成十字交叉沿另一对角缠绑数圈，然后锁住即可。缠绑以每个方向各4-6圈为宜。为了牢固，可将两根竹条的交叉点各劈开一个小口，相插后再行绑扎。
方法二：藏头绑扎法（又称“卧头绑扎法”）。将要绑扎的竹条顶端弯成90°角，绑在另一根竹条上，然后缠紧即可。藏头绑扎法的优点是竹条外缘平整光滑，不影响美观。
方法三：顺头绑扎法。又分为里顺绑扎、外顺绑扎和一边顺绑扎三种。
方法四：联接绑扎法。将要绑扎竹条的顶端连接处削成方向相反、坡度相同的斜口，拼接在一起，涂胶，然后绑扎。为了牢固，斜口的长度要在竹条厚度的六倍以上。
绕线三法：绑扎绕线的方法大致有三种。
方法一：压头法。捏住竹条，缠压起线头，缠绕数圈，将尾线头插入上一扣，缠紧压线锁头，再绕一扣，将线头插入，拉紧压线锁死。
方法二：扣头法。压住线头，缠绕数圈，将线绾一环套住起线头，拉紧，再套一环，再拉紧。
方法三：扣扣锁绑扎法。捏住竹条和线头，持绑扎线的另一头，绕线一圈，将线头从圈内的另一侧引出拉紧；绕线一圈后再将线头从圈内的另一侧引出拉紧；依次一扣一紧地绑扎。
糊风筝
边缘的处理是裱糊工序中的重要一环，可根据不同的情况做切边、卷边、缝边和粘边等不同的处理。
切边：就是直接用刀子把剩余的边缘切掉，适用于风筝不大，而蒙面与风筝骨架的胶合强度又很大的情况。
卷边：是将多余的边缘剪除时，要留一部分涂胶后卷过来，适用于需要增大强度时。
缝边：是在需要更大的强度时，卷边后再把多余的部分缝上。这种方法适用于绢、布等材料。
粘边：在用塑料薄膜做蒙面时，就需把多余的边缘卷过来再粘合。
在糊的过程中，要时时检查风筝骨架的正确位置。如发现有扭曲、不对称等情况要随时进行校正。否则，整个风筝糊完以后再发现问题就很难校正。
有些软面风筝，如蝴蝶、蜻蜓等翅膀的边缘没有竹条，用纸糊时，可将纸边涂糨糊后予以折边，折叠处可再粘进一条细线，使纸边更加坚固，不易撕裂。
对于一些面积较大的部位，可裁约二厘米宽的纸条糊在背面的竹条或拉线上，以免放飞时纸面受力被风鼓起。
绘风筝
绘风筝大致包括打底、描线、染色、修饰四个步骤。
打底：很多风筝在彩绘前要先上底色，如蜻蜓或蝉，在绘制纹理之前就需要先上底色。底色一般要在裱糊之前上好。在着大面积底色，又要求均匀或渐变时，先将纸或矾绢平铺于桌面，用板刷刷一层水，使其湿润、平整以后，再均匀地涂上所需的透明底色；稍微晾一会儿，使其收一部分水，在半干未干之际再刷一次。如此反复数次，直到色彩深浅适度为止，待干后熨平即可。没有色彩渐变要求或面积较小时，也可以用染色的办法。把溶好的颜料倒入适当大小的平盘中，手捏纸（或绢）的两邻角，浸入有颜色水中，然后沿盘边轻轻拉动，使之全部着色，再慢慢拉出，挂在事先准备好的绳子上阴干后即可使用。
描线：准备好无底色或涂好底色的蒙面材料后，就可以开始描线。描线之前，先在另外一张白纸上用墨线绘好同等比例的“大样”。每个细部的花纹都要仔细地绘出，只是不用上色而已。描线时将蒙面材料铺在“大样”上，用毛笔细细地勾出图案的全部线条。根据图案的要求，黑面部分用墨染好，个别白边或色边图案则直接用白粉或颜色勾线。对于描线，要求准确、均匀、流畅、对称。
染色：在对勾画好图案的蒙面材料进行染色之前，要先对没有矾过的“生纸”“生绢”的着色部分涂一遍胶矾水，待干后再行染色。需要注意的是，较大面积的染色要尽量选用透明的水色，特殊情况必须染不透明颜色时，也尽量不要涂得太浓、太厚。否则，一方面会使蒙面局部僵硬或收缩，无法使用；另一方面会影响放飞后的视觉效果。
装饰：染完色以后，运用一般绘画的方法进行最后的修饰和勾勒。
修风筝
修，是风筝的“售后”工序，是看似不起眼、实则很关键的技能。修就得“根治”，横平竖直，给它捋顺了。最好是谁做的谁修，有的人不会修，治标不治本，一修好能放，转到另一个人手里，就又坏了。那其实就没修好，或者做得有问题。
这一点，筝友耿建平深有同感。在协会里，耿建平会修风筝是出了名的。前几日，一只翅膀断裂的小燕子风筝被送到他手中。他拿起风筝，仔细检查后，挑选出一根新竹条，用细砂纸打磨光滑，然后小心翼翼地将翅膀破损部分的竹条和与其相对称翅膀的竹条都拆卸下来。随后，再将其与风筝原有部分捆绑在一起。之所以不是仅换破损部分的竹条，而是要将对称翅膀上的竹条一起换掉，是因为，如果只将破损部分更换，翅膀两侧的竹条韧性、坚硬程度都不一样，起飞后风筝两侧的吃风不一致，会导致风筝飞不起来。
还有一位筝友，据说擅长给风筝换尾巴，他说：“放风筝时间长了，慢慢也就学着修风筝了。风筝的尾巴残破了，一般就是布料破损。要根据原风筝尾巴的结构，找到合适的材料，按照它的长度、宽度和造型裁剪。”因此，他挑选出合适的布料，用胶将新的尾巴粘贴在风筝上，然后用手指轻轻按压，确保胶均匀涂抹，不要因胶液的重量影响了平衡。
记者 乔静涛 文/摄
扎风筝
对于风筝骨架的扎制，概括起来，主要有“绑扎四法”和“绕线三法”。
绑扎四法：骨架竹条的连接绑扎方法可归纳为四种。
方法一：十字绑扎法（又称“交叉绑扎法”）。将要绑扎的两根竹条或竹条顶端相交叉，用线沿对角方向缠绑数圈，再成十字交叉沿另一对角缠绑数圈，然后锁住即可。缠绑以每个方向各4-6圈为宜。为了牢固，可将两根竹条的交叉点各劈开一个小口，相插后再行绑扎。
方法二：藏头绑扎法（又称“卧头绑扎法”）。将要绑扎的竹条顶端弯成90°角，绑在另一根竹条上，然后缠紧即可。藏头绑扎法的优点是竹条外缘平整光滑，不影响美观。
方法三：顺头绑扎法。又分为里顺绑扎、外顺绑扎和一边顺绑扎三种。
方法四：联接绑扎法。将要绑扎竹条的顶端连接处削成方向相反、坡度相同的斜口，拼接在一起，涂胶，然后绑扎。为了牢固，斜口的长度要在竹条厚度的六倍以上。
绕线三法：绑扎绕线的方法大致有三种。
方法一：压头法。捏住竹条，缠压起线头，缠绕数圈，将尾线头插入上一扣，缠紧压线锁头，再绕一扣，将线头插入，拉紧压线锁死。
方法二：扣头法。压住线头，缠绕数圈，将线绾一环套住起线头，拉紧，再套一环，再拉紧。
方法三：扣扣锁绑扎法。捏住竹条和线头，持绑扎线的另一头，绕线一圈，将线头从圈内的另一侧引出拉紧；绕线一圈后再将线头从圈内的另一侧引出拉紧；依次一扣一紧地绑扎。
糊风筝
边缘的处理是裱糊工序中的重要一环，可根据不同的情况做切边、卷边、缝边和粘边等不同的处理。
切边：就是直接用刀子把剩余的边缘切掉，适用于风筝不大，而蒙面与风筝骨架的胶合强度又很大的情况。
卷边：是将多余的边缘剪除时，要留一部分涂胶后卷过来，适用于需要增大强度时。
缝边：是在需要更大的强度时，卷边后再把多余的部分缝上。这种方法适用于绢、布等材料。
粘边：在用塑料薄膜做蒙面时，就需把多余的边缘卷过来再粘合。
在糊的过程中，要时时检查风筝骨架的正确位置。如发现有扭曲、不对称等情况要随时进行校正。否则，整个风筝糊完以后再发现问题就很难校正。
有些软面风筝，如蝴蝶、蜻蜓等翅膀的边缘没有竹条，用纸糊时，可将纸边涂糨糊后予以折边，折叠处可再粘进一条细线，使纸边更加坚固，不易撕裂。
对于一些面积较大的部位，可裁约二厘米宽的纸条糊在背面的竹条或拉线上，以免放飞时纸面受力被风鼓起。
绘风筝
绘风筝大致包括打底、描线、染色、修饰四个步骤。
打底：很多风筝在彩绘前要先上底色，如蜻蜓或蝉，在绘制纹理之前就需要先上底色。底色一般要在裱糊之前上好。在着大面积底色，又要求均匀或渐变时，先将纸或矾绢平铺于桌面，用板刷刷一层水，使其湿润、平整以后，再均匀地涂上所需的透明底色；稍微晾一会儿，使其收一部分水，在半干未干之际再刷一次。如此反复数次，直到色彩深浅适度为止，待干后熨平即可。没有色彩渐变要求或面积较小时，也可以用染色的办法。把溶好的颜料倒入适当大小的平盘中，手捏纸（或绢）的两邻角，浸入有颜色水中，然后沿盘边轻轻拉动，使之全部着色，再慢慢拉出，挂在事先准备好的绳子上阴干后即可使用。
描线：准备好无底色或涂好底色的蒙面材料后，就可以开始描线。描线之前，先在另外一张白纸上用墨线绘好同等比例的“大样”。每个细部的花纹都要仔细地绘出，只是不用上色而已。描线时将蒙面材料铺在“大样”上，用毛笔细细地勾出图案的全部线条。根据图案的要求，黑面部分用墨染好，个别白边或色边图案则直接用白粉或颜色勾线。对于描线，要求准确、均匀、流畅、对称。
染色：在对勾画好图案的蒙面材料进行染色之前，要先对没有矾过的“生纸”“生绢”的着色部分涂一遍胶矾水，待干后再行染色。需要注意的是，较大面积的染色要尽量选用透明的水色，特殊情况必须染不透明颜色时，也尽量不要涂得太浓、太厚。否则，一方面会使蒙面局部僵硬或收缩，无法使用；另一方面会影响放飞后的视觉效果。
装饰：染完色以后，运用一般绘画的方法进行最后的修饰和勾勒。
修风筝
修，是风筝的“售后”工序，是看似不起眼、实则很关键的技能。修就得“根治”，横平竖直，给它捋顺了。最好是谁做的谁修，有的人不会修，治标不治本，一修好能放，转到另一个人手里，就又坏了。那其实就没修好，或者做得有问题。
这一点，筝友耿建平深有同感。在协会里，耿建平会修风筝是出了名的。前几日，一只翅膀断裂的小燕子风筝被送到他手中。他拿起风筝，仔细检查后，挑选出一根新竹条，用细砂纸打磨光滑，然后小心翼翼地将翅膀破损部分的竹条和与其相对称翅膀的竹条都拆卸下来。随后，再将其与风筝原有部分捆绑在一起。之所以不是仅换破损部分的竹条，而是要将对称翅膀上的竹条一起换掉，是因为，如果只将破损部分更换，翅膀两侧的竹条韧性、坚硬程度都不一样，起飞后风筝两侧的吃风不一致，会导致风筝飞不起来。
还有一位筝友，据说擅长给风筝换尾巴，他说：“放风筝时间长了，慢慢也就学着修风筝了。风筝的尾巴残破了，一般就是布料破损。要根据原风筝尾巴的结构，找到合适的材料，按照它的长度、宽度和造型裁剪。”因此，他挑选出合适的布料，用胶将新的尾巴粘贴在风筝上，然后用手指轻轻按压，确保胶均匀涂抹，不要因胶液的重量影响了平衡。
记者 乔静涛 文/摄
