穆锦峰：把职工群众的事始终当成头等大事

　　2022年，为深入贯彻落实对新就业形态劳动者权益保障的相关文件精神，推进货车司机等新就业形态群体入会工作，按照山西省总工会部署，太原市总工会依托山西综改示范区总工会组织筹建太原市物流货运行业工会联合会。由于出色的工作能力和扎实的工作作风，穆锦峰被推选为筹备组组长。

　　“自2012年5月参加工作，先后就职于民营经济开发区热力中心、区总工会、企业服务部，没有挑大梁的经验，有些紧张忐忑，不知道从何下手。但是‘既来之则安之’‘只要肯用心，铁杵磨成针’。”在刚接到任务时，穆锦峰这样安慰自己。
　　2022年5月，筹备工作正式开启。带着完成任务的使命感和责任感，穆锦峰义无反顾地向前冲。他积极联系太原市物流商会、山西省物流与采购联合会、太原市铁路局等单位，深入到货车司机较为集中的穗华物流园、中鲁物流园、江凯物流园等，与货车司机面对面交流，了解他们的诉求，向他们宣传加入工会的十大好处等相关知识，加深他们对工会组织的认知感、归属感；走访快成物流、一路发物流、壹米滴答物流等物流货运企业，向他们宣传货车司机等群体入会的必要性。仅5月一个月，穆锦峰就走访物流园19家，物流货运企业46家，互联网物流平台企业1家，摸排货运司机、仓管员、分拣员、跟车员等相关从业者5164名。他开着自己的车，每天往返于各单位和物流园之间，行驶总里程5460公里，平均每日里程达到了200公里。
　　在走访调研中，穆锦峰发现：物流园及企业是新就业形态劳动者及第三方劳动者的载体，但他们却因劳动关系不明晰，对这部分劳动者入会存在不理解甚至是抵触情绪。为解决这一难题，他白天联系协调各个企业，晚上哄孩子们睡着后，便挤出时间学习整理汇总2021年、2022年国家、各省市有关新就业形态劳动者入会的20余篇相关文件资料及典型案例，以便能更专业地解答企业及职工提出的疑问，更好宣传党和国家关心关爱新就业形态劳动者的重要精神，引领广大职工加入工会听党话跟党走。
　　做事情不能“纸上谈兵”，帮助解决问题才是重中之重。在说服物流园及企业后，穆锦峰不敢懈怠，又“步履匆匆”地解决劳动者特别是货车司机入会后的后顾之忧。他依托“爱心驿站”“司机之家”“职工之家”等阵地有序推进货车司机服务工作，有效改善货车司机等相关从业者的工作环境，保障货车司机的各项权益。因太原市各县区情况不同，企业及员工对工会不甚了解，他克服重重困难，自己协助垫资，帮助建立6个工会爱心驿站，其中江凯物流工会爱心驿站通过省总工会验收，并被命名为“2022年民生实事项目——户外劳动者爱心驿站”，其他“爱心驿站”也都被评为省级工会爱心驿站。
　　穆锦峰还创新性地开展了道路货运汽车驾驶员职业技能竞赛，吸引全市八县区及综改示范区的38个货运平台企业的284名选手参加。活动不仅选拔出了一批作风过硬、技术精湛的技术能手，而且在全市以货车司机为主的新就业形态劳动者中进一步营造了崇尚知识、崇尚技能、崇尚人才的良好氛围，弘扬了新时代道路运输行业劳模精神、劳动精神、工匠精神，受到了省市、综改示范区的高度认可，并被《山西工人报》头版报道。
　　在筹建过程中，因人员短缺，穆锦峰每天承担着巨大的工作压力。他白天往返于货运一线、太原周边各大物流园之间，晚上短暂休息后三四点钟就起床安排部署工作，7点钟便又开始了一天的忙碌。在太原市物流货运行业工会正式组建后，33岁的他累倒了，经过短期的治疗，身体稍有好转后，他便又投入到工作中，先后与货拉拉、小拉出行、云启物流平台达成共识，共同组织新就业群体货车司机入会，并且云起物流平台已于8月初成立工会。“这些工作真有这么重要么，让你时时为之牵肠挂肚？”有人问过他这样的问题。他总是笑着回答：“职工群众无小事，他们的事不解决，总觉得浑身不得劲。”
　　多年来，为了职工群众的利益，他付出了太多辛苦与汗水，总感觉对不住妻子，对不住孩子。在疫情防控期间，他大年初一吃过早饭便从老家吕梁返回太原，第一时间联系医院、医药企业留守人员，购买防控物资；夜里九点、十点钟才回家，家中仅留妻子独自照料不到两岁的双胞胎；没有节假日，每天休息不足5个小时，即使熬成黑眼圈，也准点到达防控一线；脚受了伤，他便借来一双拐，拄着拐坚持工作，后期只能穿着拖鞋坚持服务企业。
　　这样的事例，在11年的工作中数不甚数，穆锦峰始终把奉献放在心间，把服务职工、服务企业、服务园区当成自己的头等大事，而他也只是山西综改示范区上千一线职工的一员。他将继续在平凡的岗位上无私奉献，默默坚守，立足本职、专心工作。 记者 王盼盼文/摄