日期:[2023年05月12日]
-- 智慧生活报 --
版次:[A15]
迈杰模具：让品牌汽车印上“山西印记”
山西迈杰模具制造有限公司于2017年3月在山西综改示范区阳曲工业园区注册成立，是我省首家从事高端精密汽车模具生产的企业。2022年被认定为山西省“专精特新”企业、山西省专精特新“小巨人”企业、省级智能制造试点示范企业。
迈杰模具拥有国际一流的生产设备，以及国际化的专业管理团队和高尖端的技术团队，充分依托装备制造业的产业基础，着力打造一流的汽车模具研发及零件冲焊生产基地，进而形成汽车零部件业最完整的产业链。6年来，凭借严格的质量把控、持续的研发投入和有效的品牌建设，成为30多个国内外知名汽车厂商的长期战略合作伙伴。
汽车制造中的“高级工匠”
日前，记者走进迈杰模具现代化的生产车间，上百台大型设备正在全力运转，技术工人在各种高大上的数控铣床前紧张有序地工作，一个个模具毛坯正在等待精雕细琢，一批批生产好的模具正在等待出厂，厂区的每一个车间都彰显着工业制造的自动化、精细化。
迈杰模具总经理李金龙表示，迈杰模具是汽车制造中的“高级工匠”，既给汽车的零部件做模具，也生产汽车零部件。2020年之前，公司的客户95%来自国外。2020年，受疫情影响，国外订单断崖式下降。当年，公司快速地做了一个客户的转换，目前国内客户占比70%，国外客户占比30%。“6年来，我们建立了一套完整的研发体系和快速将创新技术转化为实际生产力的生产模式，今年销售收入预计4亿元。如今，迈杰模具从国内外众多模具生产企业中脱颖而出，填补了我省在汽车模具制造供应链上的空白，在国际上处于领先水平。”“我们的产品涵盖大型汽车连续模具、自动化传递模具、覆盖件模具、冲压件、焊接总成件等，为奔驰、宝马、奥迪、玛莎拉蒂、大众、通用、雷诺、戴姆勒、福特、长城、吉利、理想、零跑、江铃、三一重工等国内外知名主机厂配套，致力于从设备、管理、技术、质量等全方位、高标准、高起点打造整个车身和底盘模具的专业模具制造工厂以及汽车零部件生产基地。同时，为客户提供专业的模具制造技术支持及模具解决方案。”李金龙介绍，企业去年与晋中吉利工厂达成战略合作协议，成为吉利汽车晋中公司“汽车制造联盟”的核心一员，利用自身的快速制造能力为吉利汽车晋中公司提供一切冲压件。
品牌汽车上的“山西印记”
近年来，山西省推动以制造业为主的产业转型升级，山西制造正在向山西智造转型。2017年3月，迈杰模具在山西智造产业发展中应运而生，成为全省首家从事生产汽车模具的企业，也是综改示范区工业4.0先进装备制造业核心企业。从模具制造到汽车零部件生产，迈杰模具通过技术上的不断创新优化，在品牌汽车上留下了山西印记。
李金龙介绍，对于迈杰模具来说，因为每一套模具都是非标件，只能一个一个单独研发。比如，普通机加厂一个程序就可以生产好多零件，而迈杰模具如果要生产这么多零件，每一个都要做一套程序。“总之，客户给一张图片，我们就要做出来。从接到订单到最后出厂，所有环节都由专业技术团队自主研发，实现了汽车零部件的完全自主生产。我们拿到订单后，工艺部门先做分析模拟，然后做工艺排布，设计部门接着做模具设计，整个流程都由公司自主培养的国际化专业技术团队操作。说起来简单，实际技术难度极高。”
高精尖人才是迈杰模具发展的最强生力军。一直以来，迈杰模具与中北大学、太原理工大学等省内高校在人才培养方面强强合作，并逐渐实现人才本地化，一方面为我省培养人才，一方面也保证了企业人才的稳定。
据介绍，迈杰模具拥有行业优秀的技术研发中心，长期致力于产品的研发投入和技术创新，在研发和生产领域严格推行高效运作流程。在充分满足客户需求的情况下，以业内最快的产品上市周期，为客户成功占领市场争取时间，成为我省装备制造业由传统制造向高端智造华丽转身的一个生动注脚。
模具制造的“全能选手”
“这台设备叫6米双悬臂三坐标车辆，全省只有两台，我们就拥有一台。在6米范围内，它每一个点的测量精度可以达到0.005毫米。”在现场，李金龙指着一台设备介绍，“我们还有全省最大的气压压机，达到2400吨。”
李金龙介绍，迈杰模具有非常牛的车辆设施、非常牛的加工设施，以及非常牛的研发能力，光钳工就有80多名，具备很强的精密加工能力。迈杰模具最大的核心竞争力是能做大型覆盖件模具，这在汽车行业里算最难的了。因为普通的内部件，稍微偏差一点无所谓，因为焊接起来不影响功能。但是外部件要求特别高，比如缝隙必须均匀、加工精度要达到0.01毫米。“也就是说，我们只要能做大的覆盖件模具，就意味着几乎所有的模具都能做。”李金龙表示。
作为山西省首家汽车模具制造企业，迈杰模具致力于打造专业化、批量化，提供高端、精密汽车工业零部件、模具，自动化装备的世界级生产制造基地，努力实现产业集聚集群发展，形成特色突出的主题工业园体系，并与周边城市实现融合发展。“我们的目标是把模具做得精密精密再精密，让客户满意满意再满意。我们将本着不断提升企业产品品质和生产效能的初衷，不断增强市场竞争力和企业可持续发展力。同时，带动企业工艺装备等科技水平的提高，提质增效，进一步向智能制造、绿色制造升级，使公司在汽车零部件领域拥有更加广阔的空间，为全国汽车工业的发展贡献力量。”李金龙表示。
在汽车工业的生产链条上，迈杰模具步伐铿锵。
记者 张翔宇 文/摄
迈杰模具拥有国际一流的生产设备，以及国际化的专业管理团队和高尖端的技术团队，充分依托装备制造业的产业基础，着力打造一流的汽车模具研发及零件冲焊生产基地，进而形成汽车零部件业最完整的产业链。6年来，凭借严格的质量把控、持续的研发投入和有效的品牌建设，成为30多个国内外知名汽车厂商的长期战略合作伙伴。
汽车制造中的“高级工匠”
日前，记者走进迈杰模具现代化的生产车间，上百台大型设备正在全力运转，技术工人在各种高大上的数控铣床前紧张有序地工作，一个个模具毛坯正在等待精雕细琢，一批批生产好的模具正在等待出厂，厂区的每一个车间都彰显着工业制造的自动化、精细化。
迈杰模具总经理李金龙表示，迈杰模具是汽车制造中的“高级工匠”，既给汽车的零部件做模具，也生产汽车零部件。2020年之前，公司的客户95%来自国外。2020年，受疫情影响，国外订单断崖式下降。当年，公司快速地做了一个客户的转换，目前国内客户占比70%，国外客户占比30%。“6年来，我们建立了一套完整的研发体系和快速将创新技术转化为实际生产力的生产模式，今年销售收入预计4亿元。如今，迈杰模具从国内外众多模具生产企业中脱颖而出，填补了我省在汽车模具制造供应链上的空白，在国际上处于领先水平。”“我们的产品涵盖大型汽车连续模具、自动化传递模具、覆盖件模具、冲压件、焊接总成件等，为奔驰、宝马、奥迪、玛莎拉蒂、大众、通用、雷诺、戴姆勒、福特、长城、吉利、理想、零跑、江铃、三一重工等国内外知名主机厂配套，致力于从设备、管理、技术、质量等全方位、高标准、高起点打造整个车身和底盘模具的专业模具制造工厂以及汽车零部件生产基地。同时，为客户提供专业的模具制造技术支持及模具解决方案。”李金龙介绍，企业去年与晋中吉利工厂达成战略合作协议，成为吉利汽车晋中公司“汽车制造联盟”的核心一员，利用自身的快速制造能力为吉利汽车晋中公司提供一切冲压件。
品牌汽车上的“山西印记”
近年来，山西省推动以制造业为主的产业转型升级，山西制造正在向山西智造转型。2017年3月，迈杰模具在山西智造产业发展中应运而生，成为全省首家从事生产汽车模具的企业，也是综改示范区工业4.0先进装备制造业核心企业。从模具制造到汽车零部件生产，迈杰模具通过技术上的不断创新优化，在品牌汽车上留下了山西印记。
李金龙介绍，对于迈杰模具来说，因为每一套模具都是非标件，只能一个一个单独研发。比如，普通机加厂一个程序就可以生产好多零件，而迈杰模具如果要生产这么多零件，每一个都要做一套程序。“总之，客户给一张图片，我们就要做出来。从接到订单到最后出厂，所有环节都由专业技术团队自主研发，实现了汽车零部件的完全自主生产。我们拿到订单后，工艺部门先做分析模拟，然后做工艺排布，设计部门接着做模具设计，整个流程都由公司自主培养的国际化专业技术团队操作。说起来简单，实际技术难度极高。”
高精尖人才是迈杰模具发展的最强生力军。一直以来，迈杰模具与中北大学、太原理工大学等省内高校在人才培养方面强强合作，并逐渐实现人才本地化，一方面为我省培养人才，一方面也保证了企业人才的稳定。
据介绍，迈杰模具拥有行业优秀的技术研发中心，长期致力于产品的研发投入和技术创新，在研发和生产领域严格推行高效运作流程。在充分满足客户需求的情况下，以业内最快的产品上市周期，为客户成功占领市场争取时间，成为我省装备制造业由传统制造向高端智造华丽转身的一个生动注脚。
模具制造的“全能选手”
“这台设备叫6米双悬臂三坐标车辆，全省只有两台，我们就拥有一台。在6米范围内，它每一个点的测量精度可以达到0.005毫米。”在现场，李金龙指着一台设备介绍，“我们还有全省最大的气压压机，达到2400吨。”
李金龙介绍，迈杰模具有非常牛的车辆设施、非常牛的加工设施，以及非常牛的研发能力，光钳工就有80多名，具备很强的精密加工能力。迈杰模具最大的核心竞争力是能做大型覆盖件模具，这在汽车行业里算最难的了。因为普通的内部件，稍微偏差一点无所谓，因为焊接起来不影响功能。但是外部件要求特别高，比如缝隙必须均匀、加工精度要达到0.01毫米。“也就是说，我们只要能做大的覆盖件模具，就意味着几乎所有的模具都能做。”李金龙表示。
作为山西省首家汽车模具制造企业，迈杰模具致力于打造专业化、批量化，提供高端、精密汽车工业零部件、模具，自动化装备的世界级生产制造基地，努力实现产业集聚集群发展，形成特色突出的主题工业园体系，并与周边城市实现融合发展。“我们的目标是把模具做得精密精密再精密，让客户满意满意再满意。我们将本着不断提升企业产品品质和生产效能的初衷，不断增强市场竞争力和企业可持续发展力。同时，带动企业工艺装备等科技水平的提高，提质增效，进一步向智能制造、绿色制造升级，使公司在汽车零部件领域拥有更加广阔的空间，为全国汽车工业的发展贡献力量。”李金龙表示。
在汽车工业的生产链条上，迈杰模具步伐铿锵。
记者 张翔宇 文/摄
