日期:[2023年03月31日]
-- 智慧生活报 --
版次:[B22]
阳泉首批无人物流配送车投入使用
本报讯3月28日，位于阳泉市高新区广州路的中国邮政集团有限公司阳泉市分公司开发区营业部内，两辆无人车缓缓驶入分拣车间，等待工作人员将快件搬运至车厢内。随后，邮政工作人员轻点显示屏，无人车按照系统预设线路，将分拣好的快件投送到指定快递驿站。
去年9月，阳泉邮政分公司与阳泉数科集团首次合作开展无人车物流配送服务，在矿区先期投入使用自提柜式无人投递车，最大载货量100公斤，服务对象以个人为主。此次投运的10台无人物流配送厢式车，最大载货量600公斤，承担短驳中转工作，用于网点及驿站之间快件运输。目前，配送范围覆盖城区、矿区、高新区30余个邮政快递驿站，日运营里程超百公里，每日配送快递超万件。“1台无人物流车每天配送600至700件货，有效节约了人工配送时间。”阳泉邮政分公司开发区营业部经理张高宁说。
近年来，阳泉市不断加快推进数智新城建设，大数据、云计算、人工智能、物联网等领先技术正融入城市发展各领域，阳泉邮政积极开展人工智能、无人投递、绿色包装等关键技术研究和投入，催生了智慧化、数字化的公共服务新模式，助推传统产业智能化、数字化以及无人化转型升级，为经济增长注入新动能。无人物流配送车搭载L4级自动驾驶技术系统，能识别红绿灯，并能灵活处理派送过程中的复杂路况。同时，无人车还可以实现AI智能调度、全方位监控以及云端管理，采用新能源动力，可减少投递环节的碳排放，并实现30秒换电，满电情况下续航200公里。
去年9月，阳泉邮政分公司与阳泉数科集团首次合作开展无人车物流配送服务，在矿区先期投入使用自提柜式无人投递车，最大载货量100公斤，服务对象以个人为主。此次投运的10台无人物流配送厢式车，最大载货量600公斤，承担短驳中转工作，用于网点及驿站之间快件运输。目前，配送范围覆盖城区、矿区、高新区30余个邮政快递驿站，日运营里程超百公里，每日配送快递超万件。“1台无人物流车每天配送600至700件货，有效节约了人工配送时间。”阳泉邮政分公司开发区营业部经理张高宁说。
近年来，阳泉市不断加快推进数智新城建设，大数据、云计算、人工智能、物联网等领先技术正融入城市发展各领域，阳泉邮政积极开展人工智能、无人投递、绿色包装等关键技术研究和投入，催生了智慧化、数字化的公共服务新模式，助推传统产业智能化、数字化以及无人化转型升级，为经济增长注入新动能。无人物流配送车搭载L4级自动驾驶技术系统，能识别红绿灯，并能灵活处理派送过程中的复杂路况。同时，无人车还可以实现AI智能调度、全方位监控以及云端管理，采用新能源动力，可减少投递环节的碳排放，并实现30秒换电，满电情况下续航200公里。
