我经历的1963年发大水

　　1963年8月初，河北省多地连降暴雨造成多条河流漫溢、溃决。子牙河就是其中之一。

放假回家赶上发大水
　　我家住在河北省河间市子牙河畔的沙河桥。那年，我读大三，8月初放暑假回家，当时坐的车是从广州到北京的。车行驶到郑州时，由于河北段铁路被水冲毁，只能转向东奔徐州经天津进京。途经沧州，我下了车，此时大约下午三点多。
　　沧州距我家还有50公里，乘公共汽车一个多小时就能到家。当天，我到汽车站买票时被告知，因发大水，汽车已经停运好几天了。
　　这当头一棒把我“马上到家的兴头”打没了，怎么办？走路回家，行不通！折返回校，不甘心！
　　苦思良久，想到我在沧州还有同学，可以向他借辆自行车骑回家。
　　当我找到同学说明来意后，同学认为不妥，一是他已听说，为让子牙河泄洪，上游已人为溃堤，但不知大水何时来到沧州。再就是已近黄昏，天黑之前是怎么也赶不到沙河桥的。不管是遇水还是走夜路，人身安全都是问题。于是他诚恳地让我在他家暂住一晚，明天再说。
　　我知道他分析得有道理，但又怕住他家有些不便，于是我坚持要走。同学无奈地把自行车借给了我。谢过之后，我就上路了，此时大约下午五点多。

和大水赛跑累得瘫倒
　　从沧州到沙河桥这段路是沧石公路的最东段，横亘在运河与子牙河之间，大水来时首当其冲。大水将要流经区域的所有人员和家畜早已撤出，只有我一个人还在赶路。
　　如果今晚我真的和大水遭遇了怎么办？上路没多久，恐惧的心理便袭上心头，使我不能心静。我竭尽全力蹬自行车，恨不能让车飞起来。
　　由于好久没骑自行车，没走多远，腿就酸胀无力，只能下车推着走。这样心里更急，于是又骑上去猛蹬，就这样蹬一阵，推一阵，体力消耗很大，还不如匀速骑行走得快（这是后来大哥告诉我的）。更糟糕的是，还没走出10公里，夜幕降临，路面模糊，也不敢飞蹬了。
　　天越来越黑，阴沉的天空伸手不见五指，真有“黑云压城城欲摧”的感觉，稍不留神就会掉到公路两侧一米多深的水沟里。
　　天无绝人之路。通过仔细辨认，在公路的中间影影绰绰分辨出以前汽车压出的两道发白的痕迹。心想只要走在这两条白印之间，就不会掉下公路。于是聚精会神紧盯着地面，不敢有丝毫马虎。
　　走着走着，突然想起我的包里有一把旧手电，拿出来费了好大劲绑在了车把上。电门一开，前途一片光明。可骑上车光柱左右晃，眼睛不适应，还没蹬几下，连人带车摔倒在地，手电也被砸扁了。
　　漆黑的夜晚，除了昆虫的鸣叫，只有车子碾压地面的沙沙声，静得使人发毛。时间长了，脑子几近麻木，感到时间停止，空间不在，仿佛定格了一般。除了机械地蹬自行车的两条腿功能齐全外，其他生理功能好像都不存在了。这样不知过了多久，竟然糊里糊涂到达了子牙河大堤。我连人带车瘫倒在地。

赌赢了我比大水先到
　　庆幸的是，大水未到，我先到了，我赌赢了。姨妈家在沙河桥东头河堤上，先到了姨妈家。叫开门，姨妈给我做了一大碗疙瘩汤。
　　我吃完后，就找了块席子铺在院里和衣躺下。到家的感觉真好！一路的疲劳瞬间涌了出来，马上进入昏昏欲睡的状态。
　　就在这时，村里响起急促的锣声。姨父急匆匆从屋里出来边穿衣服边对我说：“大水来了，我去打村埝，你不要动。”说完就出了门。从我到达桥头算起到现在最多也就半个多小时的时间，真是后怕。
　　姨妈也庆幸我“命大”。这时就听到狂风骤起还夹杂着沉闷的“轰隆”声。虽没亲眼见到，但从影像资料判断，水头至少有一米多高，在平坦的大地上排山倒海滚滚而来，农村的土坯房屋在这狂暴的大水面前毫无抵抗之力，只能土崩瓦解发出沉闷的轰鸣，俯地悲泣！失去房屋的阻力，水流平静了不少。
　　天，很快就亮了，我迫不及待地跑出村。
　　站在河堤上向我来时的东方望去，所有村庄都不见了，广袤的大地被无边无际的大水所覆盖，形成一片汪洋。我昨晚走过的路，只有路基两旁矗立的粗大柳树标志着它的位置。漂浮着各种杂物的浑黄大水虽已没有了昨夜的疯狂，但还是不知疲倦地打着漩涡你追我赶地向前冲。
　　再顺着河堤望去，是一眼望不到头的用芦席搭建的简易窝棚。这就是失去家园的灾民的临时住所。他们在七天前就根据上级指示有计划地撤到事先规划好的安全地带。天津市政府为报答这些灾民为保天津作出的巨大贡献与牺牲，解决了灾民暂时的生活困难，飞机每天两次定时空投白面烙饼。
　　看着这漫天大水，心情久久不能平静，如果昨晚我慢半个小时到家，滔天的大水将毫不留情地把我送到他乡。
　　一个月后，大水还没退去，我顺来路乘船回到沧州，返回学校。1965年，我完成学业，成为一名光荣的铀矿地质工作者，为我国的核工业贡献力量。
　　那一夜惊心动魄的经历，终生难忘。每当想起，还心有余悸，久久不能平静。 山西省太原市万柏林区 盖振昌