雄忻高铁将于10月1日开工建设

　　本报讯（记者 梁耀华）“雄忻高铁将于今年10月1日开工。”9月20日上午，在中共山西省委宣传部举行的“山西这十年”省发展改革委专场新闻发布会上，省发展改革委新闻发言人、副主任张翔介绍。
　　党的十八大以来，我省交通基础设施持续加强，不断优化，初步形成现代综合交通网络。
　　铁路方面，石太客专、大西客专、大张高铁、郑太高铁、瓦日铁路、浩吉铁路、阳大铁路、太原铁路枢纽西南环线相继建成通车，并利用韩原线、太中银铁路开通动车。在建党百年之际，全省历史性地实现了市市通动车，太原与全国主要城市实现高速铁路联通。
　　民航方面，目前基本形成以太原武宿国际干线机场为主，大同、忻州、吕梁、长治、临汾、运城等支线机场为辅的“一干六支”民用运输机场布局。数据显示，机场数量比2012年增长75%。通航城市达到88个，比2012年增加33个，增长60%。目前，太原武宿国际机场三期改扩建、新建朔州机场和运城机场飞行区改扩建顺利推进，新建晋城机场完成场址批复、预可研行业审查、军地协议签订等工作，正在履行预可研报批程序。
　　在此期间，我省不断优化区域发展布局，完善山西中部城市群发展顶层设计，重点推动太忻一体化经济区加快建设。张翔表示，目前，太忻城际列车顺利开通，太忻大道太原段已通车，雄忻高铁将于今年10月1日开工，太忻一体化经济区新引擎作用日益凸显。
　　省发展改革委新闻发言人、副主任马双喜表示，“十四五”时期，铁路方面，我省将持续发力推动“八纵八横”高铁通道山西段建设，建成集大原高铁，建设雄忻高铁、太绥高铁、太原铁路枢纽客运通道能力提升工程等，不断扩大高速铁路覆盖范围，形成以太原为中心的放射型高铁网；民航方面，我省将着力构建“一干八支”民用运输机场布局。“太原武宿国际机场三期改扩建和运城机场飞行区改扩建顺利完成，朔州机场建成投运。加快推进晋城机场、大同机场三期改扩建等，启动长治机场迁建等前期研究，探索规划货运机场的可行性，加快推进通航基础设施建设，扩大民用航空网络。”马双喜说。

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　　新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目，是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分。
　　该线路为客运专线，设计速度目标值350公里每小时。起自京雄铁路雄安站，经雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，线路正线全长342公里，共设12个车站（含一个预留车站）。
　　具体包括——
　　雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。
　　雄安新区至忻州高速铁路建成后，将与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有大西高铁、津保铁路等衔接，有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况，对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有积极意义，是践行交通强国、铁路先行的具体举措。 综合