日期:[2022年06月23日] -- 智慧生活报 -- 版次:[A1]
未来交通新产品展示出行新趋势

出租车“天上飞”大客车会“自驾”

  随着科技的进步,众多企业开始对未来出行场景展开思考,并进行了相应的研发工作。近日,法国、德国和中国企业在法国一个科技创新展览会上展示的未来交通新产品引起全球关注,人们更直观地看到了未来出行新趋势。
“飞行出租车”瞄准城市空中交通
  如今,电动车已在全球各地逐渐普及,电动飞机、电动“空中出租车”不再遥不可及。
  近日在巴黎举行的“科技万岁”科技创新展览会上,德国沃洛科普特公司展出了一架纯电动直升机,它采用并列双座设计,安装了18个旋翼,仿佛一张平铺延展的白色蜘蛛网。
  这架纯电动直升机空重为700公斤,最大有效载荷200公斤,每次充电的续航里程为35公里,最高时速达到110公里。
  沃洛科普特公司咨询委员会主席斯特凡·克洛克介绍说,公司2021年已获得欧洲航空安全局相关测试飞行认证,此外还与多个法国公司建立了合作伙伴关系,计划为2024年巴黎奥运会提供服务。
  克洛克还表示,公司十分看好中国城市空中交通市场的潜力,与中国汽车制造商展开了相关合作,计划将城市空中交通出行技术产品落地中国。
  轨道载具灵活适应不同场景
  近年来,法国政府从可持续发展的角度调整运输政策,以提升铁路在综合交通中的地位。法国国营铁路公司向公众介绍了配备电动马达和车载电池储能的轻型列车,分别为Draisy“轨道巴士”和Flexy公路铁路两用车。
  Draisy“轨道巴士”单个车体可容纳80名乘客,适用于运量较小的铁路线或长度在100公里以内的铁路,提供乘客自主选择停靠站等服务,计划于2025年在法国一条试验线路上测试运行。另一款概念列车Flexy主要针对铁路长度在10公里至30公里之间、因运输潜力过低而无法提供客运列车服务的小型封闭铁路线,能够在铁路和公路上运行,为居民提供往返于家门口至火车站之间的服务,该列车计划于2024年测试运行。
  法国国营铁路公司还推出了新一代更环保的高速列车,可以搭载更多乘客,最高时速可达360公里/小时,与现有高速列车相比,能耗更少、更环保。
自动驾驶客车“中国智造”惊艳展会
  在这届“科技万岁”科技创新展览会上,中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(简称“中车电动”)制造的自动驾驶客车是最新颖的展品之一。
  这款型号为中车电动“新巴客”城市系列C12AI自动驾驶客车车身长约12米,以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托,可全方位实施人、车、路动态信息的实时交互。2021年,它在法国一条道路上完成了路况实测,单边路程约6公里,途经10个公交站点、26处交通灯,耗时约40分钟。
  中车在法国的合作方克莱芒·巴亚尔公司总裁邓嘉丽表示,自2021年秋季开始至今,客车一直在进行技术完善工作,旨在保证车辆安全驾驶的同时缩短行程耗时。
  巴黎大众运输公司自动驾驶项目负责人本雅明·若利维耶说,这款自动驾驶客车今年10月将再次进行技术升级后的路况实测,并计划不久之后实现载客运行。 新华社记者 陈晨