日期:[2022年05月17日]
-- 智慧生活报 --
版次:[A13]
如虎添翼！直-20“挂着”战车来了
近日，陆军第83集团军某空中突击旅首次组织直-20外吊挂全地形车飞行训练，探索空地一体快速投送能力。
伴随着直升机巨大的轰鸣声，在地面指挥员引导下，飞行员操纵直-20直升机缓缓将全地形车吊起，确定状态良好后增速升空。
在这个过程中，由于全地形车悬挂在机身下部，悬停高度和位置不易掌握，位置变化不易发现，修正偏差主要依靠地面指挥员和空中操作员的指挥引导，各要素密切配合使飞行员精准操纵直-20。
面对首次直-20外吊挂飞行训练，无理论指导和数据支撑的实际，该旅组织经验丰富的飞行员探讨交流，对比直-20和其他型号直升机外吊挂飞行的差异，梳理形成直-20吊挂设备使用方法、飞行限制等资料。之前还在机库利用吊车对全地形车进行模拟起吊，进一步优化吊装流程、发现风险点。
训练结束后，官兵结合实装经验进行复盘总结进一步针对吊挂薄弱环节提出方案。接下来，该旅还将增加夜间吊挂、特情处置等课目。 据“央视军事”公众号
伴随着直升机巨大的轰鸣声，在地面指挥员引导下，飞行员操纵直-20直升机缓缓将全地形车吊起，确定状态良好后增速升空。
在这个过程中，由于全地形车悬挂在机身下部，悬停高度和位置不易掌握，位置变化不易发现，修正偏差主要依靠地面指挥员和空中操作员的指挥引导，各要素密切配合使飞行员精准操纵直-20。
面对首次直-20外吊挂飞行训练，无理论指导和数据支撑的实际，该旅组织经验丰富的飞行员探讨交流，对比直-20和其他型号直升机外吊挂飞行的差异，梳理形成直-20吊挂设备使用方法、飞行限制等资料。之前还在机库利用吊车对全地形车进行模拟起吊，进一步优化吊装流程、发现风险点。
训练结束后，官兵结合实装经验进行复盘总结进一步针对吊挂薄弱环节提出方案。接下来，该旅还将增加夜间吊挂、特情处置等课目。 据“央视军事”公众号
