到2025年全省物流业总收入力争达到2500亿元

　　晨报讯 （记者 王文兴） 11月18日上午，山西省政府新闻办举行山西省“十四五”规划各专项规划系列解读新闻发布会，深入解读《山西省“十四五”现代物流发展规划》主要内容。“十四五”期间，山西现代物流业将积极构建“1359”物流新格局，到2025年全省物流业总收入力争达到2500亿元。
　　“十四五”期间，山西现代物流业将以降本增效提质为目标，依托我省在全国特有的地理区位，积极构建“1359”物流新格局，加快推进设施网络化、产业融合化、平台智慧化、内外一体化建设，将聚焦打造三大发展定位。
　　一是重要生产资料流通中心。发挥我省地处黄河 （青银）物流大通道与二连浩特至北部湾物流大通道交汇战略支点的区位优势，做大做强煤炭、钢铁等大宗商品流通基地，积极构建京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重要工业品区域分拨中心。
　　二是特优农产品物流中心。发挥我省特优农产品产地优势，叠加国家农高区、国家骨干冷链物流基地、山西农业大学等农业科研和平台优势，布局建设“南果中粮北肉东药材西干果”专业物流基地，打造覆盖全国的特优农产品供应链管理平台。
　　三是 “一带一路”重要集散中心。发挥山西至二连浩特、霍尔果斯、满洲里通道优势，建设装备制造、铸件等十大出口基地，持续扩大明斯克、莫斯科等固定班列开通规模，尽早开通乌克兰固定班列，力争实现中欧班列本省产品发运量大幅提升。
　　到2025年，力争全省社会物流总额达到5万亿元，物流业总收入达到2500亿元，物流市场主体发展壮大，3A级以上企业力争扩大到200家，努力在物流降成本、补短板上取得突破性成效，充分利用和发挥我省现有交通区位优势和潜能，建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色安全的现代物流体系，建设成为物流强省和物流创新发展省。
　　为加强项目支撑，规划提出实施现代物流七大提升工程。
　　一是物流枢纽工程。
积极创建国家物流枢纽，主动融入全国布局。培育一批功能完善、技术先进、带动力强的省级示范物流园区和专业物流基地。
　　二是多式联运工程。
构建中转联运设施衔接、信息共享、服务规范的多式联运组织体系，支持示范项目建设。
　　三是供应链管理工程。
推动物流业与制造业深度融合试点，提前引入专业物流解决方案，提升生产精细化水平。
　　四是智慧平台工程。
支持信息共享的智慧平台建设，深度挖掘物流大数据价值。
　　五是冷链物流工程。
补齐城乡冷链物流设施短板，加强产地预冷、冷链运输、销区冷储等冷链设施建设。
　　六是电商物流工程。
支持仓配一体、快递集散、电商孵化、展示体验等电商物流园建设，打造电商小镇，推动电商物流向农村地区延伸服务。
　　七是旗舰企业培育工程。加强对物流领域市场主体的分类指导和支持，推动物流企业发展壮大。