燕龛公司大力开展“降本增效、青年先行”活动

　　晨报讯 （记者 梁凤林 通讯员 王海涛）近日，晋能控股煤业集团阳泉煤炭事业部燕龛公司团委召开专题会议，传达《晋能控股集团“关于开展‘降本增效青年先行’主题实践活动的通知”》，研究本单位“降本增效青年先行”活动具体实施方案。
　　燕龛公司团委将注重发挥青年突击队、青年志愿服务队等优秀集体和青年骨干的带头作用，积极开展修旧利废、降本增效活动，号召广大团员青年树立“降本增效不分多少，创新创效不分岗位”工作理念，以实际行动推进企业降本增效活动向纵深开展。同时，鼓励团员青年针对安全生产、经营管理等方面存在的浪费现象和问题，积极献计献策，评选推广一批有价值、可操作、有效果的“节支降耗金点子”，全面发挥团支部、团员青年在降低生产成本、提高经济效益方面的先锋作用，为深入推进企业健康稳定发展作出贡献。
　　公司配件厂利用井下废旧200液压支架油缸和现有库存钢材，经反复工程技术计算，多次修改机械结构设计图纸，集合钳工、焊工等各车间各工种精干人员自行设计制作一台200T压力机。根据技术人员现场测绘收集数据、实际生产液压压力值，实现了“一个液压系统带动两台压力机”的增压目的。200T压力机的设计制作节省了购买费用，且其一个动力系统带两台压力机更是节约了生产成本，提高了生产效率，提前使得新型托板更早进入矿井生产中，产生了很好的经济效益。
　　机修队检修减速器处理渗漏油故障，将减速器螺丝进行拆解，使用手动葫芦将减速器上部外壳起吊。分离后对上下部外壳接合面进行打磨光滑，将齿轮轴老化密封圈拆除更换新密封圈。新密封圈更换完毕后，重新安装减速器，固定外壳之前将新密封胶均匀涂抹在接合面。减速器内部出现异响，运行过程输出端有打滑情况为齿轮磨损。拆解减速器检查齿轮，如果磨损轻微，可以使用耐磨焊条对齿轮磨损处进行补焊，然后进行打磨抛光即可。如果齿轮磨损严重，就需要更换齿轮整体部件。减速器外壳出现裂缝，检修区库房存有无法修复完好的减速器各个部件，可将受损外壳拆除，将完好的外壳进行更换即可。新购买一台皮带减速器价格约10万元，在检修过程中，通过使用备品备件更换损坏部件可节省7至9万元左右，大大节省了购买设备材料消耗。