科技赋能：车辆主动安全智能防控系统助力交通安全

　　“这里是山西综改示范区分指挥中心，你们几辆渣土车不要结队行驶，保持好车距……”5月25日23时，太原市交警支队山西综改示范区大队分指挥中心里，值班人员紧盯电脑屏幕，远程指挥着系统里的车辆，实时了解车辆的行驶轨迹和司机的状态，电脑屏幕上的画面，是综改交警大队的“车辆主动安全智能防控系统”。
夜间作业风险高最大限度降低事故发生
　　记者了解到，渣土运输车辆一般在夜间作业，司机容易出现疲劳驾驶，抽烟、打电话等分神驾驶情况，而这些行为同样是交通违法行为，极易引发交通事故，也历来是交警部门管理的难点和重点。为了严控渣土车司机的违法行为，最大限度降低此类车辆引发事故的可能，2020年8月15日，综改交警大队启用了“车辆主动安全智能防控系统”。“刚刚我们提醒的也是渣土车队经常会出现的情况，他们好几个车一起出来，在路上就有结队行驶的现象发生，为避免因急刹出现追尾事故，我们要求两辆渣土车之间车距不少于500米，刚刚在我的提醒下，司机们已经保持好了车距。”综改示范区大队分指挥中心值班民警安俊告诉记者。
智能化监测违法行为提醒司机防患于未然
　　据介绍，这一系统是由车辆上的探头，司机佩戴的帽子、手环，以及设置在交警队和运输企业的后台系统组成。系统智能化较高，可随时监测司机的违法行为。以疲劳驾驶为例，当司机出现疲劳驾驶的状况时，车内的探头会自动分析司机闭眼、打哈欠的面部特征，而司机佩戴的凉帽，也会检测到司机脑电波活跃程度降低，从而触发预警。
　　预警触发后，系统会自动录制视频、抓拍照片，上传至设在交警队和运输公司的后台，司机的手环也会随之震动，提醒司机。接到预警，运输公司值班人员，也会与司机联系，提醒司机注意交通安全，而交警部门随后会对违法司机做出相应的处罚。“在车辆第一次出现预警时，指挥中心值班人员会通过对讲机直接呼叫司机，提醒司机靠边停车休息半小时，冷水洗脸；第二次出现预警时则会要求司机直接驶回车队，在驶回车队的路上工作人员会实时跟踪司机动态，直至安全返回。”对于预警的处理办法，安俊这样说道。
29家渣土车企业403辆车实时监控预警
“车辆主动安全智能防控系统”的启用，对驾驶员驾车超速、疲劳状态、抽烟、打电话等违法行为及多种驾驶陋习实时监控预警，有效确保驾驶员行车安全，减少辖区事故的发生。在企业接入此平台前，需要认真学习综改交警大队制作的太太路全线的交通安全隐患“路书”视频。此“路书”全面介绍了园区货运车道沿线路况、路段违法行为易发点等详细情况，学习内容深入浅出，浅显易懂。
　　目前，综改交警大队已经接入29家渣土车企业，共计403辆车，启用至今共计报警368646次，其中包括驾车时有其他妨碍安全行车的行为、疲劳驾驶。针对监控发现的问题，大队要求企业每日夜间安排值班人员进行监控，对发现的超速、疲劳状态实时预警提醒，并对屡次违法违规的驾驶员进行约谈及处罚，最大限度确保驾驶安全。在“车辆主动安全智能防控系统”的管理下，司机抽烟、打电话基本杜绝，各个车队车速超60公里/小时的现象基本杜绝。
　　除上述工作外，综改交警大队还与渣土企业共同制定辖区内行车路线，并由交警中队长对制定路线进行巡查，将巡查中发现的道路交通隐患及易发交通违法点位通报企业，用服务促管理，用服务保安全。
　　晨报记者 叶芝花文/摄