日期:[2019年10月23日] -- 生活晨报 -- 版次:[A2]
2019能源革命展:

汇集众多“黑科技”展示低碳新生活

  10月22日,2019能源革命展开展,众多新能源产品亮相展会,让参观的市民大饱眼福,啧啧称奇。
  核电行业领先打造“国家名片”
    “这就是光伏产业啊,今后一定是热点!”“对,这个介绍的是刚刚开工建设的核电项目。”“加快光伏建设步伐,就是发展美丽经济。”国家电力投资集团有限公司的展区里,人头攒动。
    国家重大科技专项CAP1400展台前,更是吸引了不少参观者。大家围在沙盘前,聚精会神地看着。工作人员向记者介绍说,CAP1400是大型先进压水堆和高温气冷堆科技重大专项的重要成果,是国家电投在我国40多年的核电研发设计和建设运管经验基础上,引进消化吸收AP1000三代核电技术,创新研发的具有自主知识产权的三代先进核电技术。
    目前,CAP1400示范项目准备就绪,位于山东荣成石岛湾的CAP1400示范工程在设计、项目评审、项目取证、主设备采购、施工准备等方面已经具备开工条件。“CAP1400国际市场开拓取得积极进展,目前,在南非、土耳其、保加利亚等国家的推介取得积极进展,CAP1400正在成为国际市场中代表中国形象的‘国家名片’。”工作人员介绍说。
  体验VR技术 感受三峡风采
    中国长江三峡集团有限公司的展台前,记者通过VR技术体验了一把乘坐游船过三峡升船机。
    在工作人员的指导下,记者戴上了VR眼镜。“现在是船只的上行阶段,可以感受到船体在缓缓上升,随后将通过三峡升船机。”听着工作人员的介绍,记者仿佛置身于长江江面的一只游船上,人在船中,身临其境。江水就在身边,似乎触手可及。“原有的三峡双向船闸的设计通过能力为1亿吨,普通船舶平均待闸时间近4小时、危险品船舶则超过5小时。旅游船难以等候,多在宜昌转运乘客,三峡枢纽通过能力不足与日益增长的长江上下游水运量之间的矛盾愈加突出。”工作人员告诉记者,而三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶,最大爬升吨位高达1.55万吨,最大爬升高度113米,由葛洲坝集团三峡建设工程有限公司历时6年半建成。
    举例来说,上海去往重庆的船只在长江上必须穿越三峡大坝,以前通过时间较长,而从三峡升船机通过,仅仅需要30分钟,时间大大缩短。 晨报记者 田勇文/摄