日期:[2018年05月15日] -- 生活晨报 -- 版次:[A3]

一把镰刀在手 一天分解二三百条废旧轮胎

分解后主要用来铺装景区路面
  晨报讯 (记者 王文兴)一把镰刀在手,胡师傅却不是用它来割麦子,而是用来分解废旧轮胎。天长日久,胡师傅练就了一手绝活,一天能分解二三百条废旧轮胎。
    只要熟练,任何一门手艺都可以成为绝活。5月13日,生活晨报记者在省城小店区一条马路边就见到了一位分解废旧轮胎的高手。高高堆起的轮胎在马路边占了不小的一块地方,一位肤色黝黑的中年男子头戴太阳帽,左手戴手套,右手拿镰刀正在“对付”面前的一条废旧轮胎。他用手摸一圈胎壁后,好像找到了最合适的落刀部位,首先用镰刀尖对准落刀部位轻轻切了两下后,刀身很顺畅地进入了胎壁。一手转动轮胎,一手带动镰刀,几秒钟的功夫他就将胎壁和胎冠完整地分离出来。随后将轮胎翻过来,同样操作后,一条废旧轮胎就彻底分解开。
    用镰刀分解废旧轮胎的男子姓胡,河北人。胡师傅告诉记者,他回收分解废旧轮胎已经五六年了,现在熟能生巧,一天分解二三百条轻轻松松。别看说起来简单,据胡师傅讲,拿镰刀分解废旧轮胎可是自己独创的。一开始的时候,他是拿刀来分解的,虽然切入很容易,但是带动刀身的时候却很吃力,一天下来最多能分解50条左右,虎口都磨出血泡来了。后来试了很多工具,他终于想到了割麦子用的镰刀,经过试验,果然非常顺手,工作效率大大提高。为了让镰刀切入轮胎更顺利,胡师傅还专门把镰刀尖打磨得特别尖锐。
    胡师傅告诉记者,废旧轮胎收回分解后,主要用来给景区铺装路面,用废旧轮胎铺装的路面不仅仅降低了噪音和路面对车辆的冲击,而且极大地提高了安全系数。车辆在轮胎铺装过的路面上,摩擦力更大,刹车距离更短,而且不会留下难看的刹车痕迹。