日期:[2018年04月17日]
-- 生活晨报 --
版次:[A3]
省城街头酷骑“僵尸单车”问题多
12345热线：将督促有关部门拿出整治办法
酷骑公司倒闭后，酷骑单车成为“僵尸车”散落在街道、树丛等各种地带，成为城市管理难题。4月16日，生活晨报记者致电太原市政府12345便民服务热线，工作人员表示，会向上级汇报，督促有关部门拿出一个整治办法。
现象：“僵尸单车”影响交通
4月14日，在省城体育南路和中心街交汇处西南角的人行便道上，横七竖八堆放着数百辆酷骑单车。这些单车车座上落满灰尘，脚踏和链条锈迹斑斑，部分单车已经残缺不全。
附近居民王先生告诉记者，这堆单车已经堆在这里很久了，没人管，不好看不说，还影响交通。更为严重的是，离这里不远就是九一小学的分校，常有放学的孩子在这里玩耍，十分危险，他就是不放心上学的孙子，所以每天接送。
“单车坟场”让人触目惊心，零星散落的酷骑单车也让人不省心。在“单车坟场”对面的人行道上就停放着七八辆酷骑单车，影响行人通行。
在省城太榆路晋阳街口，几个背书包的中学生在对一辆酷骑单车变着花样进行“蹂躏”。此外，在部分偏僻路段或路边草丛、树丛里，也不时能看到酷骑单车的身影。
记者调查发现，每辆酷骑单车或多或少都有损坏现象。酷骑公司倒闭后，相应的APP无法使用，单车处于无人管理状态，容易诱发心智不成熟的青少年进行破坏。
提醒：“拿”单车顶押金违法
记者下载酷骑APP登录账户时发现，输入手机号后，手机已无法接到“短信验证码”。
2017年11月，四川拜客科技有限责任公司全面接管酷骑单车的运营及维护服务，但该公司表示不承担原酷骑用户的退押金事宜。
酷骑用户小郝告诉记者，退款无望后，他走在街上看到酷骑单车就会萌生推回去一辆顶押金的想法，但最终还是没有下手。记者随机调查十位酷骑用户后，有8人表示，有过卖掉车子顶押金的想法。粗通法律的小张表示：“这应该不犯法，这叫留置。”
山西文英律师事务所律师张志刚表示，虽然酷骑公司经营行为终止，但是其主体资格没有消灭。共享单车的所有权仍然属于酷骑公司所有，所以破坏和所谓留置的占有行为都是违法的。留置只发生在企业和企业之间，用户和酷骑公司之间只是租赁关系，所以并不存在所谓的留置。
措施：政府将研究解决方案
公开数据显示，截至2017年6月，太原市区共投放2.5万辆酷骑单车。酷骑公司倒闭后，目前“僵尸车”的数量已经无法统计。
张志刚律师表示，即使酷骑公司倒闭，但是仍然应该对单车的投放、使用和管理负责。
拜客出行接盘酷骑后，未退押金的酷骑用户可以继续使用，但截至目前拜客出行运营方尚未进入太原，用户依然无法正常使用酷骑单车。4月16日，记者数次拨打拜客出行400客服电话，但一直无人接听。一家共享单车负责人表示，完善的运维体系和队伍是共享单车发展过程中的重中之重。只有这样，企业在退出市场后，后续才能避免很多矛盾。酷骑公司无法解决自己的问题，最后“僵尸车”的问题就只好推给了政府。
4月16日，记者致电太原市政府12345便民服务热线，工作人员表示，他们已接到过不少反映酷骑单车乱堆乱放的电话，但因为无法联系酷骑公司，目前只能是派单给所属街道，将酷骑单车“僵尸车”摆放整齐，不占用人行道。为了根本性解决这一问题，会向上级汇报，督促有关部门拿出一个整治办法。
晨报记者王文兴
现象：“僵尸单车”影响交通
4月14日，在省城体育南路和中心街交汇处西南角的人行便道上，横七竖八堆放着数百辆酷骑单车。这些单车车座上落满灰尘，脚踏和链条锈迹斑斑，部分单车已经残缺不全。
附近居民王先生告诉记者，这堆单车已经堆在这里很久了，没人管，不好看不说，还影响交通。更为严重的是，离这里不远就是九一小学的分校，常有放学的孩子在这里玩耍，十分危险，他就是不放心上学的孙子，所以每天接送。
“单车坟场”让人触目惊心，零星散落的酷骑单车也让人不省心。在“单车坟场”对面的人行道上就停放着七八辆酷骑单车，影响行人通行。
在省城太榆路晋阳街口，几个背书包的中学生在对一辆酷骑单车变着花样进行“蹂躏”。此外，在部分偏僻路段或路边草丛、树丛里，也不时能看到酷骑单车的身影。
记者调查发现，每辆酷骑单车或多或少都有损坏现象。酷骑公司倒闭后，相应的APP无法使用，单车处于无人管理状态，容易诱发心智不成熟的青少年进行破坏。
提醒：“拿”单车顶押金违法
记者下载酷骑APP登录账户时发现，输入手机号后，手机已无法接到“短信验证码”。
2017年11月，四川拜客科技有限责任公司全面接管酷骑单车的运营及维护服务，但该公司表示不承担原酷骑用户的退押金事宜。
酷骑用户小郝告诉记者，退款无望后，他走在街上看到酷骑单车就会萌生推回去一辆顶押金的想法，但最终还是没有下手。记者随机调查十位酷骑用户后，有8人表示，有过卖掉车子顶押金的想法。粗通法律的小张表示：“这应该不犯法，这叫留置。”
山西文英律师事务所律师张志刚表示，虽然酷骑公司经营行为终止，但是其主体资格没有消灭。共享单车的所有权仍然属于酷骑公司所有，所以破坏和所谓留置的占有行为都是违法的。留置只发生在企业和企业之间，用户和酷骑公司之间只是租赁关系，所以并不存在所谓的留置。
措施：政府将研究解决方案
公开数据显示，截至2017年6月，太原市区共投放2.5万辆酷骑单车。酷骑公司倒闭后，目前“僵尸车”的数量已经无法统计。
张志刚律师表示，即使酷骑公司倒闭，但是仍然应该对单车的投放、使用和管理负责。
拜客出行接盘酷骑后，未退押金的酷骑用户可以继续使用，但截至目前拜客出行运营方尚未进入太原，用户依然无法正常使用酷骑单车。4月16日，记者数次拨打拜客出行400客服电话，但一直无人接听。一家共享单车负责人表示，完善的运维体系和队伍是共享单车发展过程中的重中之重。只有这样，企业在退出市场后，后续才能避免很多矛盾。酷骑公司无法解决自己的问题，最后“僵尸车”的问题就只好推给了政府。
4月16日，记者致电太原市政府12345便民服务热线，工作人员表示，他们已接到过不少反映酷骑单车乱堆乱放的电话，但因为无法联系酷骑公司，目前只能是派单给所属街道，将酷骑单车“僵尸车”摆放整齐，不占用人行道。为了根本性解决这一问题，会向上级汇报，督促有关部门拿出一个整治办法。
晨报记者王文兴